招商局重工（江蘇）有限公司再接新訂單，2015年開始為新加坡通用海業(yè)集團(tuán)建造6艘NG-2500X自升助航式作業(yè)平臺(tái)，總造價(jià)約4.8億美元。在世界船市波動(dòng)、市場(chǎng)低迷的宏觀環(huán)境中，我市海工船舶重裝備企業(yè)依靠高精尖適應(yīng)“新常態(tài)”，掌握競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)，新承接訂單保持增長(zhǎng)，手持訂單保持穩(wěn)定。2014年，全市海工船舶重裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1670.8億元，同比增長(zhǎng)14.6%，三大造船指標(biāo)總體平穩(wěn)。
在一批新訂單的拉動(dòng)下，2014年以來我市海工船舶重裝備企業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)向好，船舶產(chǎn)量、用電量等指標(biāo)持續(xù)增長(zhǎng)，造船完工量降幅逐月收窄。全年全市造船完工達(dá)485.4萬載重噸，同比增長(zhǎng)4.5%；到11月底，我市企業(yè)手持訂單總量約1970萬載重噸，略高于年初的1950萬載重噸。在建船舶的數(shù)量、噸位均呈回升態(tài)勢(shì)，1-11月下水船舶26艘、329.4萬載重噸，同比分別增長(zhǎng)4%、35.7%；試航船舶48艘、356.3萬載重噸，同比分別增長(zhǎng)50%、8.8%。
2014年6月，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱在南通調(diào)研船舶產(chǎn)業(yè)時(shí)強(qiáng)調(diào)，要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，發(fā)揮企業(yè)主體作用，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力節(jié)本降耗，推動(dòng)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。
從傳統(tǒng)造船業(yè)向海工產(chǎn)業(yè)華麗轉(zhuǎn)身，我市不少企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)研發(fā)能力，闖市場(chǎng)、贏份額、促轉(zhuǎn)型，成為我市造船工業(yè)新的支撐點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)。宏華海洋油氣裝備（江蘇）有限公司的核心裝備——首座起吊能力11000噸的“宏海號(hào)”投入使用，將建造的第一艘平臺(tái)供應(yīng)船整體起吊下水，下水方式屬國內(nèi)首例。吉寶（南通）船廠有限公司建造的半潛駁船“GIANT5”輪在南通聯(lián)檢錨地成功進(jìn)行了下潛沉浮試驗(yàn)作業(yè)，在長(zhǎng)江里首次進(jìn)行“傾斜”式下潛沉浮試驗(yàn)。南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司全年累計(jì)交付6個(gè)海工項(xiàng)目，在建產(chǎn)品達(dá)13個(gè)。南通太平洋海洋工程有限公司重點(diǎn)生產(chǎn)液貨系統(tǒng)、海工吊車等高端產(chǎn)品，開工建造第二艘22000m3LEG船，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線外延的實(shí)質(zhì)性突破。
一個(gè)個(gè)高精尖產(chǎn)品的問世，代表著我市海工船舶重裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐越走越穩(wěn)健。2014年1-11月，全市海工新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值316.1億元，同比增長(zhǎng)37.1%，增速高于船舶工業(yè)平均水平22.6個(gè)百分點(diǎn)；海洋工程及特種船舶完工量829.6萬綜合噸，同比增長(zhǎng)40.4%。其中，招商局重工、吉寶重工等2家新投產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值55.1億元，拉動(dòng)全市海工新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)23.9個(gè)百分點(diǎn)。
