| 術語 |
解釋 |
術語 |
解釋 |
|
液壓回路 |
由各種液壓元件組成的具有某種機能的液壓裝置構成部分 |
滑閥式閥芯（圓柱閥芯） |
與圓柱形滑動面配合，當它沿軸向移動時，進行流路開閉的零件 |
|
回路圖 |
用液壓圖形符號表示的液壓回路圖 |
泄油 |
從液壓元件中的通道（或管道），向油箱或集流器等返回的油液或這種油液返回現象 |
|
液壓站 |
由液壓泵、驅動用電動機、油箱、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置 |
漏油 |
從正常狀態(tài)下應該密封的部位流出來的少量油液 |
|
額定壓力 |
能連續(xù)使用的最高壓力 |
靜密封 |
用于靜止部分，防止液體泄漏 |
|
背壓 |
在液壓回路的回油側或壓力作用面的相反方向，所作用的壓力 |
動密封 |
用于相對滑動部分的密封 |
|
沖擊壓[力] |
在過渡過程中上升壓力的最大值 |
流體卡緊現象 |
在滑閥式閥等的內部，由于流動的不均勻性，產生對中心軸的壓力分布不平衡，將閥芯壓向閥體（或閥套），使它不能動作的現象 |
|
開啟壓[力] |
如單向閥或溢流閥等，當壓力上升到閥開始打開，達一定流量時的壓力 |
氣穴現象 |
流動液體的壓力，在局部范圍內，下降到飽和蒸汽壓或空氣分離壓，出現由于蒸汽的產生和溶解空氣等的分離而生成氣泡的現象，即為氣穴現象。當氣泡在流動中潰滅時，會在局部范圍內出現超高壓，并產生噪聲等 |
|
關閉壓[力] |
如單向閥或溢流閥等，當閥的進口壓力下降到閥開始關閉，流量減少到某規(guī)定量以下時的壓力 |
||
|
額定流量 |
在一定條件下，確保的流量 |
流量跳躍現象 |
在調速閥（帶壓力補償的流量控制閥）中，當流體開始流過時，出現流量瞬時超過設定值的現象 |
|
流量 |
一般指液壓泵在單位時間內輸出液體的體積 |
顫振 |
為減少摩擦和流體卡緊現象等對滑閥式閥的影響，改善其特性，所加的較高頻率的振動 |
|
排量 |
容積式液壓泵（或馬達）每轉輸出（或輸入）的液體體積 |
液壓平衡 |
用液壓力來平衡負載（包括設備自身） |
|
流體功率 |
流體所具有的功率，對液壓來說實際是用流量和壓力的乘積表示 |
流體傳動裝置 |
用流體作介質傳遞動力的裝置 |
|
管路 |
傳導工作流體的管道和管系 |
進口節(jié)流方式 |
節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件進口側管路中，通過節(jié)流調節(jié)動作速度的方式 |
|
主管路 |
包括吸油管路、壓力管路和回油管路 |
出口節(jié)流方式 |
節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件出口側管路中，通過節(jié)流調節(jié)動作速度的方式 |
|
泄油管路 |
指泄油的回油管，或將它導入油箱的管路 |
旁路節(jié)流方式 |
將流向執(zhí)行元件的一部分流量，通過裝在旁通管路中的節(jié)流閥流回油箱，以調節(jié)執(zhí)行元件動作速度的方式 |
|
通道 |
通過元件內部或在其內部的用機加工方法或鑄出的傳導流體的通道 |
電-液方式 |
將電磁鐵等電氣元件組合到液壓操縱器中的方式 |
|
油口，連接口 |
元件上傳導流體的通道的開口處 |
先導控制方式 |
由先導閥等導入的壓力進行控制的方式 |
|
節(jié)流 |
減少流通斷面積，使管路或通道內部產生阻力的機構，有長孔道節(jié)流和薄刃節(jié)流 |
液壓傳動裝置 |
利用流體的壓力能傳遞動力的裝置。在這種裝置中使用容積式液壓泵和液壓執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達） |
